第十五天 Boston, MA
5月31日(二)里程數：21公里 路線圖
阿達目前就讀於波士頓大學
由於他早上有課，我們就跟著他的行程一起出門
上課前阿達先帶我們到地鐵哈佛站購買一日券
以便今日暢遊於波士頓市區
不過光搞個One Day Pass，就去掉我們一、兩個小時的寶貴時間
因為波士頓地鐵不同於其他地鐵
它是使用Token代幣制...一個Token是1.25元
不論遠近，只要上車就是一個Token
對於搭乘遠距離的乘客倒是個福音，就是虧到近程的旅客
此外其售票系統幾乎皆由人工作業
即便只是換個Token也不一定每站都有兌換的機器
可說十分的不現代化
至於買張One Day Pass也就更麻煩了！
因為只有在部分的大車站才有專門販售的窗口
而我們所在的哈佛站雖然也是銷售點之一
但必須等到11：05才開始作業...(問題是現在才十點不到！)
目前只有換Token與買月票的櫃檯在營業
也就是一個窗口只有一種功能、一位員工只會做一件事
天呀！這是多麼難令人相信的售票系統
尤其是在二十一世紀，樣樣講求快速便捷的年代
竟然還有如此原始的人工服務
而且就發生在世界知名學府─哈佛大學旁的地鐵站
在地人阿達說，政府似乎是為了保障就業機會，所以一直採用人工作業
怪不得售票員幾乎都是上了年紀又傲慢的歐巴桑
但說實話，我還是很難認同這種美意
最起碼可以訓練每個窗口的員工多受理幾種業務吧！
抱怨歸抱怨，我們也只好先送阿達去學校
順便把車子牽到波士頓大學附近的車廠保養
然後在徒步到附近的地鐵站，繼續尋找其他傳說中販賣One Day Pass的車站
為了善用阿達給的兩枚Token
我們只能穿梭在可能販賣One Day Pass的車站內詢問工作人員
但接連找了兩站卻都沒此服務，連地鐵員工也搞不清楚哪邊有賣
Wimmy只好直接打電話到地鐵服務中心詢問
最後終於在South Station，這個連結美國鐵路的超級大站
買到兩張彌足珍貴的One Day Pass
幸好此時也甩掉途中一度跟蹤我們的怪人
現在終於可以正式開玩
波士頓地鐵雖然令人詬病
但由政府為遊客規劃，並極力推廣的『The Freedom Trail‧自由之旅』
絕對是值得推薦的行程，也是讓你快速了解波士頓歷史的最佳途徑
『The Freedom Trail‧自由之旅』全長2.5miles(約4公里)
遊客只要沿著市區街上的紅色路線前進
就能輕易的參訪16個移民地與獨立戰爭時期的歷史遺跡
分別是：
抵達第一站『Boston Common‧波士頓公園』後
我們先到公園內的遊客中心索取『The Freedom Trail‧自由之旅』地圖
並在這個號稱全美最古老的波士頓公園內
一邊享用自製的午餐便當，一邊研究路線
第二站是以金色圓形屋頂著名的『The State House‧麻州州政府』
它建於1798年，是波士頓著名的地標之一
由設計華盛頓特區國會大廈的著名建築師布林分奇設計而成
第三站『Park Street Church‧公園街教堂』
原址為存放農產品的大穀倉，因老舊而坍塌廢棄
之後在26位地方人士促成下，才於1809年建立成今日的模樣
這棟以倫敦式高聳尖塔聞名的公園街教堂，曾發生許多值得令後人流傳的歷史
像在1812年戰爭期間，教堂的地下室曾用來儲存火藥，因此被稱為『Brimstone Corner‧硫磺角落』
1829年William Lloyd Garrison第一次在此提出反奴隸制度的演說
1831年美國獨立日當天，由Samuel Francis 第一次公開演唱著名的『America』一曲
公園街教堂真可說是歷史的見證人呢！
第四站『Granary Burying Ground‧老穀倉墓地』建立於1660年
是許多波士頓名人的最終安息地
例如獨立宣言的簽署人約翰漢考克（John Hancock）與山謬亞當斯（Samual Adams）以及佛蘭克林的父母等等
我們跳過第五站波士頓的第一所英國聖公會教堂─『King's Chapel‧皇家教堂』，來到第六站『First Public School Site & Benjamin Franklin Statue‧第一所公立學校與班傑明富蘭克林鑄像』
建立於1635年的美國第一所公立學校，原址就是位於現在的Old City Hall
山謬亞當斯Samuel Adams與班傑明富蘭克林Benjamin Franklin都曾經在此就讀，Boston Latin School 目前已經遷移到波士頓的Fenway一帶，繼續孕育許多莘莘學子，而班傑明富蘭克林鑄像則矗立在Old City Hall前，成為尋找公立學校遺址的標地物
第七站『Old Corner Bookstore‧老街角書店』
自1828 年起，就有十多間出版公司在此地出書
是波士頓傳佈文化知識的重鎮
然而物換星移，現在已經變成了一間珠寶店
5月31日(二)里程數：21公里 路線圖
阿達目前就讀於波士頓大學
由於他早上有課，我們就跟著他的行程一起出門
上課前阿達先帶我們到地鐵哈佛站購買一日券
以便今日暢遊於波士頓市區
不過光搞個One Day Pass，就去掉我們一、兩個小時的寶貴時間
因為波士頓地鐵不同於其他地鐵
它是使用Token代幣制...一個Token是1.25元
不論遠近，只要上車就是一個Token
對於搭乘遠距離的乘客倒是個福音，就是虧到近程的旅客
此外其售票系統幾乎皆由人工作業
即便只是換個Token也不一定每站都有兌換的機器
可說十分的不現代化
至於買張One Day Pass也就更麻煩了！
因為只有在部分的大車站才有專門販售的窗口
而我們所在的哈佛站雖然也是銷售點之一
但必須等到11：05才開始作業...(問題是現在才十點不到！)
目前只有換Token與買月票的櫃檯在營業
也就是一個窗口只有一種功能、一位員工只會做一件事
天呀！這是多麼難令人相信的售票系統
尤其是在二十一世紀，樣樣講求快速便捷的年代
竟然還有如此原始的人工服務
而且就發生在世界知名學府─哈佛大學旁的地鐵站
在地人阿達說，政府似乎是為了保障就業機會，所以一直採用人工作業
怪不得售票員幾乎都是上了年紀又傲慢的歐巴桑
但說實話，我還是很難認同這種美意
最起碼可以訓練每個窗口的員工多受理幾種業務吧！
抱怨歸抱怨，我們也只好先送阿達去學校
順便把車子牽到波士頓大學附近的車廠保養
然後在徒步到附近的地鐵站，繼續尋找其他傳說中販賣One Day Pass的車站
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我們借宿在阿達家的客廳裡
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正在穿襪子的Wimmy阿公仔
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在哈佛站買不到One Day Pass
只好先送阿達到波士頓大學上課囉！ |
阿達說：波大的校區被道路一分為二
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為了善用阿達給的兩枚Token
我們只能穿梭在可能販賣One Day Pass的車站內詢問工作人員
但接連找了兩站卻都沒此服務，連地鐵員工也搞不清楚哪邊有賣
Wimmy只好直接打電話到地鐵服務中心詢問
最後終於在South Station，這個連結美國鐵路的超級大站
買到兩張彌足珍貴的One Day Pass
幸好此時也甩掉途中一度跟蹤我們的怪人
現在終於可以正式開玩
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少數乾淨整齊的Park Street地鐵站
其他車站跟紐約地鐵一樣老舊 |
波士頓的地鐵網絡十分便利...
但售票方式卻笨得嚇人 |
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我們終於在地鐵South Station站買到一日券
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波士頓地鐵的One Day Pass─根本是刮刮卡吧！
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掏出硬幣開始刮刮樂...別刮錯一張可要7.5元
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鏘啦！這樣就完成了！
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後方是美國的火車月台
地鐵South Station是旅客搭乘火車的轉乘站 |
連結火車與地鐵的South Station裡總是人潮眾多
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波士頓擁有美國第一條地鐵建立於1897年
比1904年啟用紐約地鐵早了七年唷！ |
Park Street地鐵站出口
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波士頓地鐵雖然令人詬病
但由政府為遊客規劃，並極力推廣的『The Freedom Trail‧自由之旅』
絕對是值得推薦的行程，也是讓你快速了解波士頓歷史的最佳途徑
『The Freedom Trail‧自由之旅』全長2.5miles(約4公里)
遊客只要沿著市區街上的紅色路線前進
就能輕易的參訪16個移民地與獨立戰爭時期的歷史遺跡
分別是：
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Boston Common
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...1... | 波士頓公園 |
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The State House
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...2... | 州政府/州議會 |
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Park Street Church
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...3... | 公園街教堂 |
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Granary Burying Ground
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...4... | 老穀倉墓地 |
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King's Chapel
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...5... | 皇家教堂 |
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First Public School Site & Benjamin Franklin Statue
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...6... | 第一所公立學校與班傑明富蘭克林鑄像 |
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Old Corner Book Store
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...7... | 老街角書店 |
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Old South Meeting House
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...8... | 老南會議廳 |
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Old State House
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...9... | 老州議會廳 |
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Site of the Boston Massacre
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..10.. | 波士頓慘案遺跡 |
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Faneuil Hall
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..11.. | 芬威走廊 |
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Paul Revere House
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..12.. | 保爾里維爾大廳 |
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The Old North Church
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..13.. | 老北教堂 |
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Copp' Hill Burying Ground
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..14.. | 科珀山墓地 |
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USS Constitution & Museum
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..15.. | 美國「憲章號」戰艦與博物館 |
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Bunker Hill Monument
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..16.. | 邦克山紀念碑 |
抵達第一站『Boston Common‧波士頓公園』後
我們先到公園內的遊客中心索取『The Freedom Trail‧自由之旅』地圖
並在這個號稱全美最古老的波士頓公園內
一邊享用自製的午餐便當，一邊研究路線
第二站是以金色圓形屋頂著名的『The State House‧麻州州政府』
它建於1798年，是波士頓著名的地標之一
由設計華盛頓特區國會大廈的著名建築師布林分奇設計而成
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在麻州州政府前的波士頓公園裡吃著自製便當
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青菜+番茄炒蛋...可惜天氣太冷，飯菜都涼了
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以金色圓形屋頂著名的麻州州政府
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請跟隨自由之旅的紅色路線前進
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州政府前的雕像(一)
誰叫你不閃開...被鳥屎噴到了吧！ |
州政府前的雕像(二)
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第三站『Park Street Church‧公園街教堂』
原址為存放農產品的大穀倉，因老舊而坍塌廢棄
之後在26位地方人士促成下，才於1809年建立成今日的模樣
這棟以倫敦式高聳尖塔聞名的公園街教堂，曾發生許多值得令後人流傳的歷史
像在1812年戰爭期間，教堂的地下室曾用來儲存火藥，因此被稱為『Brimstone Corner‧硫磺角落』
1829年William Lloyd Garrison第一次在此提出反奴隸制度的演說
1831年美國獨立日當天，由Samuel Francis 第一次公開演唱著名的『America』一曲
公園街教堂真可說是歷史的見證人呢！
第四站『Granary Burying Ground‧老穀倉墓地』建立於1660年
是許多波士頓名人的最終安息地
例如獨立宣言的簽署人約翰漢考克（John Hancock）與山謬亞當斯（Samual Adams）以及佛蘭克林的父母等等
我們跳過第五站波士頓的第一所英國聖公會教堂─『King's Chapel‧皇家教堂』，來到第六站『First Public School Site & Benjamin Franklin Statue‧第一所公立學校與班傑明富蘭克林鑄像』
建立於1635年的美國第一所公立學校，原址就是位於現在的Old City Hall
山謬亞當斯Samuel Adams與班傑明富蘭克林Benjamin Franklin都曾經在此就讀，Boston Latin School 目前已經遷移到波士頓的Fenway一帶，繼續孕育許多莘莘學子，而班傑明富蘭克林鑄像則矗立在Old City Hall前，成為尋找公立學校遺址的標地物
第七站『Old Corner Bookstore‧老街角書店』
自1828 年起，就有十多間出版公司在此地出書
是波士頓傳佈文化知識的重鎮
然而物換星移，現在已經變成了一間珠寶店
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位於地鐵站出口的Park Street教堂
建立於1809年 |
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